ปักกิ่ง, 27 พฤศจิกายน 2024 – วัสดุ CFRT (Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic Composite) ที่พัฒนาขึ้นเองภายในประเทศเป็นครั้งแรก โดยเป็นการร่วมพัฒนาระหว่าง Li Auto และ Rochling และ Freco ได้ออกจากสายการผลิตที่ R อย่างประสบความสำเร็จแล้วoโรงงานคุนซานของชลิง แสดงให้เห็นว่า Li Auto มีความสามารถในการพัฒนาสูตรและออกแบบชิ้นส่วนอย่างอิสระในด้านวัสดุ CFRT ในกระบวนการนี้ การสนับสนุนทางเทคนิคจาก Mingke Steel Belt มีบทบาทสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการวิจัยและพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการหล่อขึ้นรูปต่อเนื่องแบบสลับร้อนและเย็นแบบไอโซสแตติก ซึ่งให้การสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งต่อการนำวัสดุ CFRT ของ Freco มาใช้ใน Li Auto ได้สำเร็จ
การพัฒนาและการประยุกต์ใช้วัสดุ CFRT ภายในประเทศที่ประสบความสำเร็จได้นำมาซึ่งข้อดีมากมาย:
1. ความเป็นอิสระทางเทคโนโลยี: การพัฒนาวัสดุ CFRT ภายในประเทศได้ทำลายการผูกขาดระยะยาวของผู้ผลิตจากต่างประเทศ ทำให้เกิดความเป็นอิสระทางเทคโนโลยี และมอบทางเลือกและพื้นที่การพัฒนาที่มากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศ
2. การพัฒนาประสิทธิภาพ: เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุนำเข้า วัสดุ CFRT ที่ผลิตในประเทศมีประสิทธิภาพในการต้านทานการเจาะทะลุได้ดีกว่า และเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมที่มีความแข็งแรงในการต้านทานการเจาะทะลุเกิน 1000 N/mm ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเจาะถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก และมอบความปลอดภัยที่มากขึ้นแก่ผู้ใช้งาน
3. ประหยัดต้นทุน: วัสดุ CFRT ที่ผลิตในประเทศช่วยลดการพึ่งพาวัสดุจากต่างประเทศที่มีราคาสูง ลดต้นทุนผ่านการผลิตในประเทศ และปรับปรุงประสิทธิภาพด้านต้นทุนของวัสดุ
4. การส่งเสริมอุตสาหกรรม: การเปิดตัววัสดุ CFRT ในประเทศที่ประสบความสำเร็จมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการผลิตและการประยุกต์ใช้วัสดุ CFRT ในประเทศ และส่งเสริมการพัฒนาและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในประเทศ
5. การรักษาสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน: วัสดุ CFRT สามารถรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาอย่างยั่งยืน
6. การใช้งานที่หลากหลาย: เนื่องจากมีความแข็งแรงสูงและความหนาแน่นต่ำ วัสดุ CFRT จึงมีโอกาสในการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ยานยนต์ การต่อเรือ ระบบขนส่งทางราง และสาขาอื่นๆ
โซลูชันกระบวนการผลิตวัสดุคอมโพสิตแบบต่อเนื่องและอัตโนมัติของสายพานเหล็กหมิงเคอ ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต แต่ยังรับประกันความสม่ำเสมอของคุณภาพผลิตภัณฑ์อีกด้วย เทคโนโลยีการอัดแบบสายพานคู่ความดันคงที่ให้การกระจายแรงดันที่สม่ำเสมอสำหรับการขึ้นรูปและการอบวัสดุคอมโพสิต ทำให้มั่นใจได้ถึงความแน่นและคุณภาพพื้นผิวของวัสดุคอมโพสิต โครงการนี้ถือเป็นความสำเร็จในการทดแทนการนำเข้าอุปกรณ์การอัดแบบต่อเนื่องความดันคงที่ที่ใช้ในอุตสาหกรรมลดน้ำหนักรถยนต์ และการตระหนักถึงกำลังการผลิตในปริมาณมาก
ด้วยการเปิดตัววัสดุ CFRT ที่พัฒนาขึ้นเองของ Li Auto อย่างประสบความสำเร็จ ความแข็งแกร่งทางเทคนิคของสายพานเหล็ก Mingke จึงได้รับการยืนยันและพิสูจน์ให้เห็นอย่างชัดเจนยิ่งขึ้น ในอนาคต สายพานเหล็ก Mingke จะยังคงกระชับความร่วมมือกับบริษัทต่างๆ ในด้านวัสดุน้ำหนักเบาสำหรับยานยนต์ วัสดุน้ำหนักเบาสำหรับหุ่นยนต์ และบริษัทอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อพัฒนาโซลูชันวัสดุชั้นนำของอุตสาหกรรม สำรวจโอกาสในการใช้งานในชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวถังรถยนต์มากขึ้น คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้งาน และส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนและน้ำหนักเบาของอุตสาหกรรมยานยนต์
วันที่เผยแพร่: 28 พฤศจิกายน 2024